motoremelo.hu

Motoremelők, állványok gyártása

kapcsolat

Túraemelő (részletek)

5000Ft

Kis helyen elfér(pl ülés alatt), használatával egyszerűen, pillanatok alatt befújható a lánc. Felülete galvanizált, magassága állítható(17-19"os kerékmérethez)

Emelőszemes változatban is kapható.

Hátsó emelő (részletek)

9000Ft

Szélessége állítható, 17"os, kétoldali lengővillás motorokhoz. Szinterezett felület, nagy terhelhetőség.

Emelőszemhez nem használható!

Első emelő (részletek)

11000Ft

Állítható szélesség és magasság! (17-19"-os elsőkerék, eltérö magasságú teleszkópok esetén egyaránt használható), Szinterezett felület, nagy átmérőjű 10cm-es kerekek, nagy terhelhetőség.

CSAK HÁTSÓ EMELŐVEL EGYÜTT HASZNÁLHATÓ!!!

2oo2-ben amikor újra kezdtem motorozni(Suzuki gs5oo), sajnálattal vettem tudomásul, hogy minden aminek a motorozáshoz köze van, irreálisan drága, így a motoremelők is. Többsége ráadásul csak messziről néz ki masszívnak, alaposabban szemügyre véve azonban kiderül sokukról, hogy papír vékony anyagból készültek. Súlyuk csak töredéke annak, aminek ránézésre gondolnánk és statikailag pedig messze alul múlják a várakozásokat. A silány választék alapján motoros haverokkal felmerült, hogy ezektöl jobbat-olcsóbbat tudnék csinálni. Műszaki tapasztalataimra hagyatkozva tervezéskor igyekeztem szem elött tartani az egyszerűséget és a használhatóságot (akár a kinézet rovására), de emellett esetenként többszörösen túlméretezve a kritikus pontokat. A pozitív visszajelzések, és a haverok haverjainak egyre növekvő igényein felbuzdulva jöttem rá, hogy eladható terméket sikerült létrehoznom. Ezek szerint a egyes motorosoknak sokkal jobb műszaki érzékük van, mint azt a piac marketinges és designer szakemberei gondolnák... :-) Később amikor a hosszabb túrákon "odébbtolom-fújom-odébbtolom-fújom ..." módszerrel kentem a láncot, elkezdtem gondolkodni a megoldáson és megszületett a "túraemelő" ötlete, amit elöször "zsebemelőnek" neveztem a méretei miatt.